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德國(guó)Amtec 液壓螺母工作原理

更新時(shí)間:2024-12-27      瀏覽次數(shù):451

德國(guó)Amtec 液壓螺母工作原理

工作原理:

液壓傳動(dòng)原理:當(dāng)操作人員使用液壓泵向 液壓螺母施加油壓時(shí),液壓油進(jìn)入螺母內(nèi)部的液壓腔室。由于液壓油具有不可壓縮性,其在腔室內(nèi)產(chǎn)生的壓力能夠均勻地傳遞到各個(gè)部位,從而為螺母提供動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)內(nèi)部活塞等部件移動(dòng),將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,進(jìn)而產(chǎn)生擰緊力.

軸向拉伸與夾緊原理:液壓螺母內(nèi)部的結(jié)構(gòu)類似于一個(gè)小型液壓缸,液壓缸位于螺栓中軸線的位置。當(dāng)液壓油進(jìn)入液壓腔推動(dòng)活塞時(shí),活塞會(huì)對(duì)螺栓施加軸向的外力,使螺栓在其彈性變形區(qū)內(nèi)被拉長(zhǎng)。螺栓拉長(zhǎng)后,旋緊液壓螺母上的鎖圈,將螺栓鎖止在拉長(zhǎng)的位置上。此時(shí),螺栓的軸向伸長(zhǎng)量決定了螺栓緊固所需的夾緊力。當(dāng)液壓螺母被加壓后,螺栓受到拉伸的同時(shí),液壓螺母和結(jié)合面也會(huì)緊貼,從而將螺栓的軸向形變鎖住,也就是將剩余螺栓載荷鎖在螺母里.

精確載荷控制原理:對(duì)螺栓施加的載荷與液壓缸中的油壓成正比關(guān)系,通過控制液壓泵輸出的油壓,就能夠精確地控制施加在螺栓上的載荷大小,從而非常精確地留住有效載荷。由于載荷直接施加在螺栓上,且所有作用力都用于螺栓拉長(zhǎng),相比傳統(tǒng)的力矩?cái)Q緊方式,這種方式可以在更小的空間內(nèi)產(chǎn)生所需的夾緊力,并且不受螺栓潤(rùn)滑效果和螺紋摩擦大小的影響,能夠得到更為精確的螺栓載荷

德國(guó)Amtec 液壓螺母工作原理

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